沒(méi)單愁，有單更愁，在銀四的第二天，南通市區(qū)最大的供熱企業(yè) 南通觀音山環(huán)保熱電有限公司于4月2日到4月16日停產(chǎn)停工。其為周邊地區(qū)一百二十家紡織、印染、織造企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的高低壓蒸汽能源供應(yīng)服務(wù)。
南通紡織工業(yè)在江蘇省起著舉足輕重的地位，此次電廠停工，正逢“金三銀四”。受疫情以及行情影響，紡織工廠開(kāi)機(jī)率原本就下降，此次電廠停工可能導(dǎo)致開(kāi)機(jī)率進(jìn)一步下降。但是正值銀四剛剛開(kāi)始，后期訂單的數(shù)量和交期可能會(huì)在紡織廠掀起一場(chǎng)“腥風(fēng)血雨”，排隊(duì)、壓卡、爆倉(cāng)等等情況或?qū)l(fā)生，按時(shí)出貨便成了紡織老板最頭疼的事。此時(shí)，“加急單”紛紛出現(xiàn)，或?qū)⑷€上調(diào)各紡織產(chǎn)品的價(jià)格，如在弦的箭一般一觸即發(fā)。
由于國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)突然嚴(yán)峻！全國(guó)多地倉(cāng)庫(kù)對(duì)疫情期間提貨要求嚴(yán)格，對(duì)外省車(chē)輛及行程碼帶星號(hào)地區(qū)多需24小時(shí)或48小時(shí)之內(nèi)核酸報(bào)告。
1、盛澤:貨運(yùn)駕駛員開(kāi)展專場(chǎng)核酸檢測(cè)
綢都盛澤每天有大量的原料、產(chǎn)品通過(guò)物流貨運(yùn)進(jìn)出，為統(tǒng)籌做好疫情防控和物流保暢工作，進(jìn)一步守護(hù)好人民群眾生命安全和身體健康，
3月29日下午1點(diǎn)至晚上10點(diǎn)，盛澤鎮(zhèn)專門(mén)為在盛的貨運(yùn)駕駛員開(kāi)展專場(chǎng)核酸檢測(cè)。
盛澤鎮(zhèn)2個(gè)卡口（G1522、G524）每天貨車(chē)的通行量非常大，僅G524國(guó)道盛澤卡口（興橋）一天的貨車(chē)通行量就有3000輛左右。疫情期間，核酸檢測(cè)報(bào)告對(duì)廣大貨運(yùn)車(chē)輛駕駛員尤為重要，專門(mén)為廣大的貨運(yùn)駕駛員們提供核酸檢測(cè)服務(wù)，極大地保障了盛澤眾多企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
根據(jù)吳江高新區(qū)（盛澤鎮(zhèn)）新冠肺炎疫情防控指揮部最新要求，目前，全鎮(zhèn)所有貨運(yùn)車(chē)輛的相關(guān)企業(yè)或司乘人員須主動(dòng)掃碼填報(bào)相關(guān)信息（包括物流企業(yè)、生產(chǎn)生活企業(yè)和個(gè)體戶），全面做好信息登記上報(bào)工作。對(duì)有瞞報(bào)、謊報(bào)、偽造信息的人員，將依法追究相應(yīng)的法律責(zé)任。
2、上海：部分物流企業(yè)暫停進(jìn)倉(cāng)收貨
3月27日晚，上海市新冠肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布通告，由于封控區(qū)域內(nèi)，所有企業(yè)實(shí)施封閉生產(chǎn)或居家辦公，目前首批封控區(qū)的部分物流企業(yè)已發(fā)布通知暫停進(jìn)倉(cāng)收貨、發(fā)貨業(yè)務(wù)直至2022年4月1日5時(shí)恢復(fù)。
根據(jù)公告，首批封控區(qū)域包括浦東、奉賢，金山，崇明四區(qū)以及閔行區(qū)所轄二街道，松江區(qū)所轄四鎮(zhèn)。涉及面積4000平方公里左右，占上海市域面積超過(guò)60%；涉及人口超過(guò)800萬(wàn)，占比超過(guò)三分之一。
據(jù)悉，第一批封控面積多達(dá)4000平方公里左右，占上海市域面積超過(guò)60%；整體范圍接近于兩個(gè)深圳市的面積！更為重要的，已經(jīng)開(kāi)始封控的浦東、浦南及毗鄰區(qū)域，不僅是上海倉(cāng)庫(kù)、物流企業(yè)較為集中的區(qū)域，也是通往上海核心港區(qū)--洋山國(guó)際深水港的必經(jīng)之路！
從27日凌晨開(kāi)始，轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)，以及所有國(guó)際貨運(yùn)代理、跨境電商物流、外貿(mào)或者跨境電商賣(mài)家企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)，都已經(jīng)在配合政府防疫管控的要求，全面停止作業(yè)！
作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心、長(zhǎng)三角外貿(mào)出口咽喉、以及全球最大集裝箱港口所在地，上海這次持續(xù)8天（自3月28日至4月5日）的“半癱”，預(yù)計(jì)將給全球航運(yùn)物流業(yè)帶來(lái)新一波嚴(yán)重沖擊和影響！深圳停擺對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響還沒(méi)退去，全球最大集裝箱港口上海又拉響警報(bào)，其疊加效應(yīng)或?qū)?duì)全球航運(yùn)和國(guó)際物流業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重沖擊，短期將直接導(dǎo)致上海港航運(yùn)物流業(yè)混亂，長(zhǎng)期來(lái)看，將助推擁堵、延誤和運(yùn)費(fèi)上漲！
3、揚(yáng)州：主城區(qū)運(yùn)輸車(chē)輛不得?？?/span>
進(jìn)入主城區(qū)運(yùn)輸，運(yùn)輸車(chē)輛不得?？咳魏蔚攸c(diǎn)。
新冠肺炎疫情管控期間，進(jìn)入主城區(qū)運(yùn)輸途中，車(chē)輛不得停靠任何地點(diǎn)，駕乘人員不得隨意下車(chē)。到達(dá)裝（卸）貨地點(diǎn)后由企業(yè)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行消殺作業(yè)。
貨物即裝（卸）即走，原則上駕乘人員不得下車(chē)，如需下車(chē)要加穿防護(hù)服，由企業(yè)安排到指定地點(diǎn)休息，實(shí)行全程管控，不得隨意走動(dòng)。企業(yè)要及時(shí)協(xié)助離揚(yáng)駕乘人員到指定地點(diǎn)開(kāi)展核酸檢測(cè)。
運(yùn)輸車(chē)輛離開(kāi)揚(yáng)州需由企業(yè)接駁人員攜帶車(chē)輛通行證全程“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”護(hù)送到高速出口，并將車(chē)輛通行證收回。
4、河南：進(jìn)入一律賦予黃碼
近日，河南省新冠肺炎疫情防控指揮部辦公室發(fā)布通知，通知指出，3月22日0時(shí)起，河南對(duì)省外返豫入豫人員，實(shí)行入豫即賦黃碼、三天兩次核酸檢測(cè)等健康管理措施。
被賦黃碼的入豫過(guò)境人員，如在全省境內(nèi)通行期間未下高速公路、未出鐵路車(chē)站、機(jī)場(chǎng)，高速、鐵路及機(jī)場(chǎng)管理部門(mén)應(yīng)準(zhǔn)予放行離豫；在高速服務(wù)區(qū)、鐵路車(chē)站、機(jī)場(chǎng)內(nèi)上述人員嚴(yán)格落實(shí)相應(yīng)防疫措施后，準(zhǔn)予放行。
從下游方面來(lái)看，江蘇167個(gè)高速公路出口臨時(shí)關(guān)閉，物流運(yùn)輸受限對(duì)下游工廠的影響主要在于成品銷售方面，同樣由于車(chē)輛運(yùn)輸受到一定限制，成品無(wú)法運(yùn)出。即使有訂單需要采購(gòu)，但物流停運(yùn)，部分交通管制，運(yùn)輸難度增加，采購(gòu)較為謹(jǐn)慎，多數(shù)觀望為主，入市積極性不高。全國(guó)疫情的反復(fù)，讓各地的紡織品發(fā)運(yùn)受到影響，下游企業(yè)成品庫(kù)存或?qū)⒂幸欢ɡ鄯e，這讓不少企業(yè)產(chǎn)生了短期減產(chǎn)甚至停產(chǎn)的想法。
河北邯鄲某中型紡織廠表示，企業(yè)之所以有短期減產(chǎn)甚至停產(chǎn)的預(yù)期，一是因?yàn)閲?guó)內(nèi)疫情大面積擴(kuò)散，防控力度持續(xù)升級(jí)，部分地區(qū)物流陷入停擺狀態(tài)，讓紡織企業(yè)經(jīng)營(yíng)雪上加霜。山東、河北、江蘇等地企業(yè)面臨棉花倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)出庫(kù)受到制約，棉紗發(fā)運(yùn)不順暢，且運(yùn)費(fèi)不斷上漲的困境。二是由于人民幣匯率寬幅波動(dòng)加大了出口接單的難度。俄烏局勢(shì)、國(guó)內(nèi)疫情及美聯(lián)儲(chǔ)加息等多重不確定性因素使市場(chǎng)成交趨于謹(jǐn)慎。
據(jù)了解，根據(jù)疫情防控要求，目前江蘇南部市縣通往上海、蘇州、無(wú)錫、南京等地的高速出口多處關(guān)閉，貨物流通暫停，該區(qū)域內(nèi)大中型棉花貿(mào)易、紡織、服裝等企業(yè)產(chǎn)品交易流通受到不同程度的影響。
江蘇鹽城某企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，春節(jié)過(guò)后企業(yè)產(chǎn)品購(gòu)銷緩慢，原棉庫(kù)存減至半個(gè)月左右，產(chǎn)成品積壓在一個(gè)月左右。雖然后期市場(chǎng)流通恢復(fù)后棉花采購(gòu)補(bǔ)庫(kù)問(wèn)題不大，但當(dāng)前尚不明朗的疫情走勢(shì)，給企業(yè)帶來(lái)較大壓力。
江蘇某紗線企業(yè)目前產(chǎn)品主要銷往滬、閩、浙和廣州、深圳等地。受疫情管控影響，企業(yè)開(kāi)機(jī)率下滑至60%~70%，部分員工居家、居廠實(shí)行“3+11”防疫管理，同時(shí)原料及產(chǎn)品運(yùn)輸緩慢，企業(yè)被迫降低開(kāi)機(jī)率。相關(guān)人士分析，當(dāng)前疫情防控多數(shù)地區(qū)至少實(shí)行“3+11”的管控措施，一旦某地風(fēng)控級(jí)別升高，其封閉式嚴(yán)格管理至少要14天。盡管當(dāng)下是用棉企業(yè)節(jié)后生產(chǎn)原料補(bǔ)庫(kù)和銷售啟動(dòng)期，但嚴(yán)峻的疫情防控形勢(shì)下，企業(yè)只得通過(guò)減少開(kāi)機(jī)率的辦法克服暫時(shí)困難。預(yù)計(jì)一些疫情防控壓力較大地區(qū)的紡織企業(yè)開(kāi)機(jī)率或?qū)⒗^續(xù)下降，企業(yè)放假恐難避免。
湖北省某紡企負(fù)責(zé)人表示，目前企業(yè)受訂單不足影響，經(jīng)營(yíng)壓力較大。訂單不足的主要原因有以下兩點(diǎn)，一是皮棉價(jià)格太高導(dǎo)致棉紗成本增加，下游客戶無(wú)法接受；二是國(guó)內(nèi)疫情出現(xiàn)反彈跡象，各地出臺(tái)道路管控措施，造成棉紗銷售遲緩。
據(jù)了解，該企業(yè)原料庫(kù)存在一個(gè)月左右，32s紗線報(bào)價(jià)在29000元/噸～30000元/噸，精梳40s紗線報(bào)價(jià)在33300元/噸～33500元/噸。隨著原料的消耗，企業(yè)逐漸進(jìn)入補(bǔ)庫(kù)期，由于訂單較少，企業(yè)謹(jǐn)慎補(bǔ)庫(kù)。此外，當(dāng)?shù)匾恍┬⌒图徔椘髽I(yè)負(fù)責(zé)人表示，若后期企業(yè)訂單依舊無(wú)法好轉(zhuǎn)，企業(yè)計(jì)劃將在4月初停機(jī)放假。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，雖然本輪疫情來(lái)勢(shì)洶洶，但國(guó)家防控機(jī)制及相關(guān)政策正逐步健全，短期內(nèi)核酸檢測(cè)、安全檢查、交通管制等措施會(huì)對(duì)紡織原料運(yùn)輸、紡織品流通等造成較大影響，但未來(lái)隨著疫情形勢(shì)好轉(zhuǎn)有望恢復(fù)正常。
來(lái)源：中國(guó)紡織、中國(guó)紡織報(bào)、化纖頭條
