據(jù)外媒最新報道，德國漢堡港于當?shù)貢r間9月4日再度陷入大規(guī)模罷工風波，此次罷工由漢堡港工人發(fā)起，旨在爭取更為有利的工資合同條款。此次行動預計將對漢堡所有碼頭的運營造成長達24小時的直接影響，特此提醒近期計劃向德國出貨的貨主及貨代公司注意潛在的物流延誤問題。
代表漢堡港工人的主要工會——威爾第Verdi，已正式宣布從9月4日早晨7點第一班工作開始，至次日即9月5日夜班7點結(jié)束，將進行新一輪的警告性罷工。據(jù)公告內(nèi)容，罷工期間，漢堡港務及物流股份公司（HHLA）旗下的所有碼頭將全面停止一切裝卸作業(yè)，包括鐵路與卡車運輸服務。更為關(guān)鍵的是，即便罷工結(jié)束，工作恢復也可能不會立即進行，進一步加劇了貨物運輸?shù)牟淮_定性。
因此，業(yè)內(nèi)普遍預計，在罷工期間及之后的一段時間內(nèi)，漢堡港的貨物與物流運營將遭受重大延誤。此外，港口外的示威活動還可能對進入港區(qū)的交通造成額外限制，進一步復雜化物流形勢。
全球貨代巨頭德迅（Kuehne+Nagel）已在其官方網(wǎng)站上發(fā)出預警，強調(diào)漢堡港工人的新一輪罷工將對物流鏈產(chǎn)生顯著影響。鑒于近幾個月來，德國多個主要港口已頻繁發(fā)生罷工事件，且目前談判僵局未解，業(yè)內(nèi)普遍預測后續(xù)仍有可能爆發(fā)更多罷工行動。
在此提醒，對于所有與德國有貿(mào)易往來的貨主及貨代公司而言，密切關(guān)注漢堡港及德國其他港口的罷工動態(tài)，及時調(diào)整物流計劃，以應對潛在的運輸延誤與影響，顯得尤為重要。
來源 |海運網(wǎng)、網(wǎng)絡、化纖邦
