10月底，加拿大蒙特利爾港、澳大利亞布里斯班和達(dá)爾文港口以及希臘比雷埃夫斯集裝箱碼頭相繼發(fā)生工人罷工事件，導(dǎo)致港口運(yùn)營(yíng)中斷，貨物吞吐量下降，對(duì)當(dāng)?shù)丶皣?guó)際供應(yīng)鏈造成重大影響。
事件一：蒙特利爾港碼頭工人罷工
據(jù)海事雇主協(xié)會(huì)報(bào)道，蒙特利爾港的碼頭工人計(jì)劃于2024年10月27日早上7點(diǎn)至10月28日早上6點(diǎn)59分進(jìn)行24小時(shí)的全面罷工。此次罷工將導(dǎo)致所有港口運(yùn)營(yíng)被迫中斷，是繼9月30日三天罷工行動(dòng)后的又一次重要行動(dòng)。
當(dāng)時(shí)，Viau和Maisonneuve（Termont）兩個(gè)主要碼頭的運(yùn)營(yíng)已中斷，導(dǎo)致加拿大約41%的港口活動(dòng)暫停，至今貨物流通仍受影響。此外，從10月10日開(kāi)始的加班禁令仍在持續(xù)，對(duì)港口運(yùn)營(yíng)造成了進(jìn)一步打擊。這一系列工會(huì)施壓手段已導(dǎo)致蒙特利爾港貨物吞吐量自2022年以來(lái)下降了24%，大部分貨物轉(zhuǎn)移到了美國(guó)東海岸的港口。
盡管加拿大勞工和長(zhǎng)者事務(wù)部長(zhǎng)提出任命特別調(diào)解員的建議，但雙方未能達(dá)成一致，談判陷入僵局。蒙特利爾港作為加拿大第二大、魁北克省最大的港口，其運(yùn)營(yíng)健康對(duì)魁北克和加拿大的整體經(jīng)濟(jì)安全至關(guān)重要。
事件二：澳大利亞布里斯班和達(dá)爾文港口罷工
作為Qube和澳大利亞海事工會(huì)（MUA）談判過(guò)程的一部分，布里斯班和達(dá)爾文港口于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月25日00:01開(kāi)始為期七天的罷工。罷工期間，將采取多項(xiàng)措施擾亂正常運(yùn)營(yíng)，包括船舶停泊時(shí)停工8小時(shí)、限制汽車運(yùn)輸船和滾裝船行駛速度、禁止在分配工作后在泊位和場(chǎng)地之間轉(zhuǎn)移等。
此外，每天還將有三個(gè)小時(shí)的停工時(shí)段。這些措施將嚴(yán)重干擾工會(huì)成員進(jìn)行的集裝箱裝卸作業(yè)。同時(shí)，布里斯班帕特里克碼頭將于11月5日星期二早上7點(diǎn)到晚上11點(diǎn)關(guān)閉，以進(jìn)行場(chǎng)站基礎(chǔ)設(shè)施和系統(tǒng)維護(hù)。這將進(jìn)一步影響集裝箱運(yùn)送和提貨時(shí)間表。
事件三：希臘比雷埃夫斯集裝箱碼頭工人罷工
希臘港口工人工會(huì)宣布，比雷埃夫斯集裝箱碼頭將暫停工作24小時(shí)，罷工于10月25日當(dāng)?shù)貢r(shí)間06:00開(kāi)始，并于10月26日06:00結(jié)束。在此期間，船舶和碼頭作業(yè)將暫停。碼頭大門將于10月26日星期六07:00至15:00開(kāi)放，但10月28日星期一因國(guó)定假日將保持關(guān)閉。
比雷埃夫斯港是受紅海危機(jī)改道影響的港口之一，6月份其集裝箱吞吐量下降了10.1%，今年上半年下降了12.9%。分析人士認(rèn)為，紅海國(guó)際航線的挑戰(zhàn)是比雷埃夫斯港經(jīng)濟(jì)下滑的主要原因之一。此次罷工將進(jìn)一步對(duì)該港口的運(yùn)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)狀況造成打擊。
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